光伏：光伏年發(fā)電量首超1000億千瓦時。國家能源局發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月，我國光伏發(fā)電量達(dá)1069億千瓦時，同比增長72%，光伏發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重同比增加0.7個百分點，光伏年發(fā)電量首超1000億千瓦時。其中，集中式光伏發(fā)電量達(dá)932億千瓦時，分布式光伏發(fā)電量達(dá)137億千瓦時。截至2017年11月底，我國光伏累計裝機容量達(dá)12579萬千瓦，同比增長67%，累計裝機容量占總電力裝機的比重達(dá)7.5%，同比增加2.7個百分點。

       新能源汽車：2017年第12批新能源車推廣目錄公布，專用車、純電動車推薦車型數(shù)增長明顯。2017年以來，工信部部已累計發(fā)布12批推薦車型目錄，共包括3234個車型。隨著傳統(tǒng)燃油車的擴張受阻，新能源的企業(yè)加入熱情很高，洛陽中集凌宇、中山順達(dá)客車、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司等更多企業(yè)進(jìn)入新能源車的領(lǐng)域。近期補貼標(biāo)準(zhǔn)提升預(yù)期增強而插混乘用車的測試的評價也更為嚴(yán)格，新能源的產(chǎn)品競爭更為激烈。2017入選目錄車型數(shù)達(dá)到3234款，相對前期2015年1857款和2016年2198款大幅增長，主要是入選的專用車、純電動車的車型數(shù)量增長明顯。

       鋰電池：新能源車推薦車型中三元電池占比快速提升。新能源車電池能量密度的提升表現(xiàn)突出，三元優(yōu)勢快速凸顯。在2017年的乘用車推薦車型中，三元電池占比達(dá)到近75%，而專用車也達(dá)到80%，說明產(chǎn)品轉(zhuǎn)型速度較快。第11批乘用車推薦車型中使用磷酸鐵鋰的車型只有1款，第12批中則無此類車型，乘用車電池已由三元占領(lǐng)絕對優(yōu)勢地位。純電動客車電池仍以磷酸鐵鋰為主，插混客車大多使用錳酸鋰。專用車推薦車型的電池則是磷酸鐵鋰和三元鋰的共同推動。第12批目錄中，電池能量密度高于120WH/KG的乘用車車型已占到90%以上，續(xù)航里程在250-299的車型較多；客車能量密度均達(dá)到115WH/KG以上，新推出的車型以300-350公里為主。

       新能源發(fā)電：鼓勵分布式發(fā)電試點發(fā)展，進(jìn)一步明確試點工作。近日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于開展分布式發(fā)電市場化交易試點的補充通知》這是繼2017年11月《關(guān)于開展分布式發(fā)電市場化交易試點的通知》下發(fā)后的又一補充通知，原通知要求分布式發(fā)電項目可采取多能互補方式建設(shè)，鼓勵分布式發(fā)電項目安裝儲能設(shè)施，提升供電靈活性和穩(wěn)定性。補充通知主要就試點組織方式及分工、試點方案內(nèi)容要求、試點方案報送等進(jìn)行說明。在項目規(guī)模方面，應(yīng)結(jié)合已建成接入配電網(wǎng)消納的光伏發(fā)電、分散式風(fēng)電的項目建設(shè)規(guī)模，以及電力系統(tǒng)的負(fù)荷和配電網(wǎng)布局，測算到2020年時接入110千伏及以下配電網(wǎng)可就近消納的分布式光伏和分散式風(fēng)電的總規(guī)模及其2018-2020年各年度的規(guī)模。在接網(wǎng)及消納條件方面，試點地區(qū)電網(wǎng)企業(yè)對2020年底前接入配電網(wǎng)就近消納的光伏發(fā)電、風(fēng)電等項目，按既有變電站、已規(guī)劃改造擴容和新建變電站三種情況測算接入能力。在試點項目方面，對試點方案的分布式發(fā)電項目按已建成運行項目、已備案在建項目和預(yù)計新建項目分類說明情況。對預(yù)計新建項目可概要描述大致布局和規(guī)模。為做好光伏電站和風(fēng)電項目的規(guī)模管理和試點工作的銜接，國家能源局將在下達(dá)光伏電站、風(fēng)電建設(shè)規(guī)模時對試點地區(qū)專項明確。

       核電：福建霞浦示范快堆工程土建開工。12月29日，中核集團在福建省霞浦縣的示范快堆工程土建開工。這是2017年以來國內(nèi)開工的第一個核電項目，也是2015年全國核準(zhǔn)開工8臺核電機組以后的首個核電項目。核電對保障中國能源安全、實現(xiàn)2030年非化石能源占比20%的目標(biāo)，具有舉足輕重的作用。業(yè)界普遍認(rèn)為，長遠(yuǎn)來看，核電是唯一能夠大規(guī)模替代火電的基礎(chǔ)能源。相對于火電發(fā)電方式，核電具有不排放污染氣體、能源轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)勢；相對于水電和風(fēng)電等能源，核電不受季節(jié)和氣候影響，發(fā)電高效穩(wěn)定。